ОХУ-ын тэргүүн В.Путин Сайд нарын танхимын гишүүдтэй видео уулзалт хийлээ. Сэдвүүдийн нэг нь ойн аж үйлдвэрийн цогцолборыг дэмжих арга хэмжээ, үүнд татаас олгох, мод, модон материалын ачаанд төмөр замын тээвэрт тэргүүлэх ач холбогдол өгөх тухай байв.
"Дэлхийн модны нөөцийн тавны нэгийг Орос эзэлдэг тул бид ойн баялгаа үр ашигтай ашиглах технологийн гинжин хэлхээг бүхэлд нь хөгжүүлэх нь гарцаагүй" гэж төрийн тэргүүн хэлэлцүүлгийн өнгө аясыг тодорхойлсон.
Оросын Эдийн засгийн хөгжлийн яам, Гадаад харилцааны яамтай хамтран Хятад, Монгол хоёрт экспортын зах зээл нээх асуудал дээр ажиллаж байгаагаа Үйлдвэр, худалдааны сайд Антон Алиханов онцоллоо. Уулзалтын үеэр Архангельск мужийн амбан захирагч Александр Цыбулский төмөр замын сүлжээнд ялгаварлан гадуурхахгүй нэвтрэх журамд өөрчлөлт оруулах, модон материалын үйлдвэрлэлийн тэргүүлэх чиглэлийг нэмэгдүүлэх санаачилга дэвшүүлжээ.
“Бусад ачаанд нөлөөлөхгүй” байх үүднээс дараалалд шилжих боломжийг үнэлэх талаар Ерөнхийлөгч үүрэг даалгавар өглөө. Александр Цыбулский мөн баруун хойд боомтоор далайгаар мод тээвэрлэх татаасыг сэргээхийг санал болгосон байна.Энэ дэмжлэгийн арга хэмжээ 2023 онд хэрэгжиж эхэлсэн аж. "Өмнөх хэмжээний татаасыг сэргээх нь баруун хойд нутгийн ойн аж ахуйн салбарт нэн чухал юм. Энэ нь үйлдвэрлэлийг хадгалах үүднээс ч, экспортын шинэ шугамыг бий болгох, хойд тэнгисийн замыг үргэлжлүүлэн хөгжүүлэх үүднээс ч чухал юм" гэж тэр хэллээ.
"Оросын төмөр замууд" НХН-ийн ЦФТО-ийн орлогч дарга Валерий Баккал "Гудок" сонинд "Архангельск мужийн захирагчийн саналыг үр дүнтэй" гэж үнэлжээ. Тэрээр "Татаасыг сэргээснээр сүлжээг илүү жигд ачаалж, ойн аж үйлдвэрийн цогцолборын урсгалыг уламжлалт чиглэл рүү буцаах болно" гэжээ. Баруун хойд хэсгийн газарзүйн байршил, дэд бүтцийн бааз нь Санкт-Петербург, Архангельск зэрэг боомтуудыг үр дүнтэй ашиглах, Ойрхи Дорнод, Ази, Латин Америкийн орнуудад бүтээгдэхүүн экспортлох, улмаар төмөр замын дэд бүтцийн ачааллыг хөнгөвчлөх боломжийг олгодог тул татаасыг сэргээх саналыг "Свеза" компанийн төлөөлөгч зөвшөөрчээ.
Уулзалтын үеэр Антон Алиханов, "Энэ жил модон материалын ачаа тээвэрлэх татаас олгоход 1.4 тэрбум рубль хуваарилна. Түүний хэлснээр бид “Олон улсын хамтын ажиллагаа, экспорт” үндэсний төслийн хүрээнд ҮХЯ-наас хэрэгжүүлж буй “тээвэр, экспортын татаас”-ыг ярьж байна.
В. Путин модны үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүн, тэр дундаа төмөр замаар тээвэрлэх татаасад нэмэлт хөрөнгө хуваарилах боломжийн талаар дүгнэлт хийхийг хэлтсүүдэд даалгав.
Александр Цыбулский өөр нэг санаачилга гаргасан нь дор хаяж нэг улиралд модны аж ахуйн байгууллагуудын логистикийн төлөвлөгөөтэй уялдуулсан шууд галт тэргээр хангаж, урьдчилан таамаглаж болохуйц үйлдвэрлэл, борлуулалтын мөчлөгийг бий болгож, тэдгээрийг хооронд нь уялдуулах нь маш чухал гэж тэр хэлэв.
Ольга Шелкова
“Гудок” сониноос
